A Tigre tinha sua Fabrica, Depósito e Administração localizadas em dois terrenos seccionados por uma rua. A direção da empresa nos procurou na Prefeitura solicitando que pudessem unir os dois terrenos.

  Quando um caminhão da Tigre saia de um dos Terrenos e entrava no outro havia necessidade de expedir duas Notas com sobrecarga de impostos. Uma nota era só para atravessar a rua e entrar no outro terreno. A outra nota era quando a mercadoria sairia para ser entregue aos compradores. Isso implicava na necessidade de se fechar uma Rua de maneira a que a circulação das mercadorias ficaria apenas interna.

  Fizemos uma consulta ao Sindicato dos Trabalhadores em Indústrias Químicas liderado pelo Djalma de Paula, ouvimos os vizinhos e todos concordavam que o fechamento da rua traria benefícios para Rio Claro.

  Fizemos um Projeto de Lei que encaminhamos à Câmara Municipal. Em troca da rua, a Tigre se comprometeu a fazer nossa Ciclovia no canteiro central da Avenida que liga o Distrito Industrial, desde a Rotatória onde se localiza o Posto Cobrão, até a Rotatória da Rodovia que liga Araras. Além disso a Tigre comprou duas máquinas para ajudar na recuperação do Quadrado.